旧金山立法增加电动车充电站
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2019-07-16 18:59 来源:金山在线 编辑:Jay

【侨报记者吴卓明7月16日旧金山报道】旧金山市长布里德和市议员佩斯金,7月16日提出一项立法,扩大旧金山电动车充电站的范围和数量,公布到2040年实现100%无排放运输的路线图。新宣布的举措旨在减少占该市温室气体排放总量的46%交通工具排放,这些排放的71%来自私家车和货车。

布里德称,为了实现旧金山的气候目标并改善城市空气,旧金山市政府需要为公共和私人交通提供电气化服务。人们考虑驾驶电动车最大障碍之一是充电,因此市政府希望确保城市拥有所需的充电基础设施,驾车人士无论在市内还是出游前,都可以为电动车找到充电的地方。

特斯拉汽车充电桩

特斯拉汽车充电桩

佩斯金表示,旧金山希望通过提议的电动汽车TNC交通拥堵税中加入较低费率,通过将公共Muni车队转换为电动车并要求设置更多的充电站,给予旧金山居民清洁出行的选项,以此激励措施实现绿色环保。佩斯金指出,市政府希望看到社区居民优先选择步行、骑自行车和搭乘公共交通,但如果他们选择开车,希望他们使用电动车。

拟议的立法将是全国第一个要求商业停车场和拥有100多个停车位的车库,在至少10%的停车位安装电动车充电站的法律,停车场业主将被要求在2023年1月1日之前,安装电动车充电站,并鼓励他们与电动车充电供应商合作,该条例适用于整个城市约300个商业停车场。

除了增加私人土地上的充电站外,旧金山还将邀请电动车充电站提供商提交建议,在公众可以使用的38个市政停车场部署电动车充电站。这一举措可安装340个新充电端口,这将使该市的公共电动车充电网络增加44%,自2009年以来,旧金山已在市政停车场和旧金山国际机场停车场安装200多个电动车充电站。旧金山港务局也提出资格申请(RFQ),以扩展港口的电动车充电基础设施,目前的RFQ重点关注四个港口站点,这些站点可沿着海岸码头区域安装40个新充电站。

截至7月16日,旧金山正通过环境部门网站上的问答表格,收集感兴趣的电动车充电供应商的回复,网址是 https://sfenvironment.org/electricmobilitysf。

布里德还公布一项旧金山电动车路线图,该路线图确定到2040年实现旧金山100%无排放地面交通运输的目标。该路线图为旧金山制定一项计划,旨在减少人们采用电动车技术的财务和信息障碍。该路线图提供城市可以采取的解决方案和行动,以实现私营部门交通的电气化,减少车辆的行驶里程,减少道路上的汽油和柴油动力汽车,并增加零排放车辆的使用率。

编辑:Jay
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